閱設計
「浮力森林」越是傳統越是要好好做
2016/07/14
透過設計來呈現生活的意義是「浮力森林」的初衷，就如同品牌負責人兼設計總監翁榮輝說的「會有這個品牌，完全是我們幾個合夥人，喜歡騎自行車」，對於騎車時的需求都反映在設計上。
不過創立這樣專用產品的設計公司，也不是那麼一帆風順。翁榮輝說「我們常常拿的設計圖去找工廠想生產，但多數時候都是被打回票的。原因是量少、市場不曾見過，不知該如何製作，所以必須要花非常多的時間溝通。」，偶而有些配件，就可能要耗時1到2年才能看到結果。但成就感卻也來自他們能一手包辦從構想到開發成功，以及之後想如何去行銷的過程裡，這就是興趣的一體兩面。
浮力森林成立即將邁向第10年，仍有許多想做跟還沒做到的部分。他們最自己的產品也深具信心，但如何去行銷讓消費者了解他們的好，仍是目前最大的課題之一。實體通路仍會因為知名度緣故弱化對浮力森林的關注，能獲得台北車展獎的肯定，的確有助於讓更多人認識他們，在設計時也一併考量未來的行銷方式。而且除了台灣市場的反應之外，還有遠自歐洲以及鄰近韓國消費者的反饋，都會讓他們感受到鼓勵，讓翁榮輝堅信傳統產業更要好好做，才有被看見的時刻。
興趣絕對是成立自有品牌的必要條件，浮力森林也不例外。說到翁榮輝許多人會認識他是因為他的另一身分為知名麵包店的老闆，但學建築出身的他，過去也曾從事家族土地開發與營建生意，直到某天，他體認到做自己開心的事情才是重要的，於是夥同其他三個不同領域但都熱愛「騎鐵馬」的大男人，一起創辦了浮力森林，由自己的使用觀點推出合適的單車配件，讓工作、生活與興趣緊密結合。
被問到為何不做自行車，而是以配件的角度切入單車市場？翁榮輝坦白的說「我們只是一家以設計為主的公司，並不具備要做『整車』的專業知識與技術，所以沒有貿然搶進，加上自行車市場不缺大品牌做好車，相對的適合單車族的配件卻較少。」這完全是四人騎車多年的心得。例如目前公司主力的拖車產品，就是他們在帶著心愛單車旅行時，深感現有市場產品不足情況下所構思出來的。
不過創立這樣專用產品的設計公司，也不是那麼一帆風順。翁榮輝說「我們常常拿的設計圖去找工廠想生產，但多數時候都是被打回票的。原因是量少、市場不曾見過，不知該如何製作，所以必須要花非常多的時間溝通。」，偶而有些配件，就可能要耗時1到2年才能看到結果。但成就感卻也來自他們能一手包辦從構想到開發成功，以及之後想如何去行銷的過程裡，這就是興趣的一體兩面。
浮力森林成立即將邁向第10年，仍有許多想做跟還沒做到的部分。他們最自己的產品也深具信心，但如何去行銷讓消費者了解他們的好，仍是目前最大的課題之一。實體通路仍會因為知名度緣故弱化對浮力森林的關注，能獲得台北車展獎的肯定，的確有助於讓更多人認識他們，在設計時也一併考量未來的行銷方式。而且除了台灣市場的反應之外，還有遠自歐洲以及鄰近韓國消費者的反饋，都會讓他們感受到鼓勵，讓翁榮輝堅信傳統產業更要好好做，才有被看見的時刻。
