我熱愛跑車，結合科技與創新的特質。除了具有影響力的德國和英國車廠——保時捷和奧斯丁之外，義大利車廠在跑車領域的廠牌愛快羅密歐、法拉利、藍寶堅尼或瑪莎拉蒂，皆為車界豎立設計新標準，在汽車產業和工程歷史上亦占有一席之地；結合科技與美學，打造奢華跑車將汽車設計提升到工業設計領域中的最高境界。
特別是在1950年代與1970年代上市、極具影響力的車款，當時汽車產業所承諾的未來，已經超越現在。跑車就是在這個時期被塑造成自由、駕馭樂趣的象徵，這個形象直至今日都適用。

法拉利這家義大利車廠開發出令人激賞的跑車，包括幾個歷久彌新的車款，例如Ferrari Dino 246、 法拉利Testarossa、法拉利250 GT Spyder California，這些經典讓車迷們心跳加速、死忠追隨跑車文化。 迷人之處在於—交融精煉的藝術、優雅、酷炫且匯集巧思，並以尖端技術為支撐；法拉利目前的經典款跑車也包括FXX-K、 488 GTB、J50、Portofino和Monza SP1。 這幾款跑車具備強大的馬力，吸睛的設計語言，從雕塑藝術品般的外型到空氣力學設計，驍勇的車體在視覺上傳達出超級跑車無與倫比的品質。

法拉利的弗拉維奧．曼佐尼（Flavio Manzoni）和他的團隊自2010年起，著手為品牌開發未來設計概念，他的團隊兼具尖端技術以及能觸動人心的創意表現，開創無與倫比的駕馭體驗和品牌經驗，不僅令設計專家同時也是超跑愛好者全然信服。在2015年到2019年間，曼佐尼與法拉利設計團隊在紅點設計產品設計類別，總共榮獲14次佳績肯定，旗下設計師連續五次拿下紅點設計大賽最高榮譽：最佳設計獎，這是歷史上前所未就的成就，其他車廠從未有如此優異的表現。

曼佐尼與法拉利設計團隊榮獲「紅點2019最佳設計團隊」，首席設計師與團隊成員在7月8日的紅點盛會上，正式獲頒此頭銜；在頒獎典禮上獲得「Radius」獎盃。設計先鋒者們也進入國際設計大賽的名人堂，列席成員包括蘋果電腦、德國高儀集團、德國博世家電、澳洲的Blackmagic Design、德國自行車Canyon、美國的Phoenix Design公司。曼佐尼在受獎感言中提到，未來掌握在心懷盼望的人手裡，我們相信具前瞻性視野是設計及品牌領袖的關鍵性特質。

文/德國紅點設計獎創辦人暨執行長 彼得．賽克 圖/Red Dot