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設計好室
不只「BIG」的建築狂想──丹麥建築師BJARKE INGELS
2017/06/03 by La Vie
Bjarke Ingels 的建築設計總讓人驚豔,儘管他的建築造型奇特且帶著令人會心一笑的童趣, 但探究他的設計理念,不難發現他的建築皆圍繞永續性的主題,並且展現個人的生活哲理。甫於四月底到訪台北的Bjarke,不僅發表「永續享樂主義」的主題演講,也進一步與La Vie 分享他的設計理念。


建築如何永續?如何享樂?
來自時常蟬連世界上最快樂國家榜首的丹麥,Bjarke以自身經驗說明,永續設計可以不用以刻苦的手法完成,甚至能與「享樂」畫上等號,這一切「決定於我們如何讓設計與城市產生連結,並以此增加快樂。」 他以2010年上海世博的丹麥館為例,整體設計就像微型的街景,其中BIG加入了哥本哈根重要的城市元素,包含現場提供1,500台自行車讓民眾在斜坡道上騎乘,呼應哥本哈根身為自行車城的讚譽。另外,丹麥港口潔淨的海水往往是當地民眾的自然泳池,BIG也運來丹麥的海水,鼓勵民眾現場租借泳衣縱身一泳。充滿童心的Bjarke為了讓民眾更貼近知名的丹麥美人魚雕像,他更進入國會說明史上第一次美人魚「國外出訪」的原由。在這項設計中,Bjarke將城市永續設計的元素移植於上海世博,向世界展現永續設計與享樂主義密不可分的關係。

除了呈現母國的設計文化,在各地不同類型的建築中,也展現BIG如何解決設計案的問題和挖掘一地的潛能。如為哥本哈根動物園設計的熊貓館,蘊含濃厚東方文化元素的太極場館,界分陰、陽兩方的中央曲線,以茂密的竹子間接區隔生性獨來獨往的熊貓。兩旁微微抬升的環形走道,讓民眾能以更好的角度觀賞這對可愛動物。除此之外,替瑞士奢華鐘錶品牌Audemars Piguet設計名為「創始者之家」(La Maison Des Fondateurs)的總部錶藏博物館時,為了讓新設計能自然融入兩個歷史建築,Bjarke以伏地而生的螺旋狀地景造型呈現。玻璃屋頂和完全沒有柱子的空間,不僅以最少材料完成設計,也呼應此品牌精湛的工藝技術。Bjarke表示,每個案子都有其獨立條件,建築師受時間和空間的影響,「需找出務實的考量,並用詩意的方式完成。」這也說明了BIG的建築為何造型大膽、有趣,卻能與當地形成和諧的共存關係。




在地化2.0 建築新紀元
近兩年隨著普立茲克建築獎的宣布,讓人們重新省思在地化、人道關懷和社會責任等議題。Bjarke向媒體談到建築與環境的關係時,認為一項好的建築與建築師的謹慎程度有關。若未考量到地方的各種條件,就使用典型的解決方法,或直接套用現成的設計語彙,必定是不完美的設計。演講中他以建物和氣候的關係,回應在地化的設計主題, 現今因中央空調、暖氣等科技,讓建築不再順應地區氣候,在各地皆出現相似性極高的大樓,而Bjarke認為在地化設計應進化為「在地化2.0」,即運用當代設計取代機器, 打造符合在地環境的永續建築。

如設計深圳能源公司Arup大樓時,因應當地高度工業化和潮濕氣候,Bjarke以服裝設計師三宅一生的設計特色為靈感,為建築一側形塑充滿皺褶的表面,可阻擋過多的日照,同時達到節能的效果。而在丹麥的8 House,BIG將住宅空間置於商業和辦公空間之上,利用打開和串連的設計創造更多社交空間。Bjarke也特別與La Vie談到未來人與住宅建築的生活型態,他認為城市不斷在演進,人們不應該把城市的現狀視為理所當然,當城市不符合現下需求時,人們都有責任打造理想的生活環境。過去城市生活和自然綠地無法同時兼得,但現在已經可以看到不同屬性空間的結合,在BIG的住宅設計中,「山建築」(Mountain Dwellings)和8 House都是例子。未來,建築的傳統疆界將會越來越模糊,非典型的類型也會越來越多。




能對自然環境和城市發展做出獨到回應的BIG,其作品一出往往能成為建築界的話題。Bjarke向La Vie談到他對於地標型建築的看法,他認為,地標建築需具備特殊個性,或是打造出地方少有的特質,而設計或功能不同,也會形成不同的建築外型。在紐約的曼哈頓建案VIA 57 WEST,並非一開始即設定為金字塔型,而是因應紐約高密度居住人口, 做出具有充足日光、流通空氣的設計。又如紐約的熨斗大廈(Flatiron Building),設計也是為了滿足難以處理的三角地形而成功造就有個性的建築。「建築設計可以說像是拍電影,假設你一心想要拍一部賣座片,大概沒辦法真的很賣座。若想要講一個誠懇動人的故事,就有機會跟很多人達到共鳴。我的設計也是一樣,BIG重視的是提供品質、解決問題、釋放出專案的潛能等等。」身為建築的導演,Bjarke的確成功為城市、環境帶來令人印象深刻的設計故事和場景。


杜拜街上的高速車體
在杜拜,任何事情都可能發生!號稱比高鐵更快的超高速列車Hyperloop將興建於哈里發塔(Burj Khalifa)旁,讓杜拜市到阿布達比市的車程由2小時縮短到12分鐘。負責超迴路站體Hyperloop One設計的BIG,認為減少旅客等待的不便是此項設計的重點。圓弧形站體將看不到候車區,因為頻繁的車次能立即載客。可容納六個人的車廂,每小時行駛速度高達1,100公里,車內座位還能因個人或團體搭乘而自由安排。Hyperloop One也將打破軌道列車的行駛規則,未來在杜拜的馬路上,將可隨時看到車廂停下載客!

Google 智能辦公園區
Google 的第一個綜合型辦公園區Google North Bayshore,將由BIG 與英國設計團隊Heatherwick Studio共同設計,這也是BIG和Google 合作的兩個案子之一。園區位在美國加州的山景區(Mountain View),作為Google校園的一部分,設計上將取代獨立的企業建築設計,並在大型停車場上,打造一個適合各種屬性、可彈性運用的智能空間。在這裡有多個平台組成,並以造景區分不同類型的工作場域,最多能容納3,000 人。像圓頂教堂的半透明屋頂設計由太陽能板組成,能延攬充沛的自然光進入室內廣場。整體分為休息區、社交空間、媒體區和藝術裝置區, 多元的空間組合呼應Google創新且靈活的企業形象。




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