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交通工具設計正夯!打造科技與情感的完美互動

2017-03-06 by Prof. Dr. Peter Zec

來自全球40位專家一如既往的在春季這個時候,回顧這一段奇妙卻緊繃的時間,那是因為他們剛結束了2017紅點產品設計獎大賽的評選階段。諸位專家再度經歷繁複的評選過程,在幾天內審視了上千件參賽作品並逐一測試與討論。決策過程仰賴著評審們精深的專業判斷,以此保證獲獎作品的優異品質足以匹配紅點標誌所象徵的重大意涵。自1955年德國工業協會(Industrieform)創立紅點設計大獎以來,評選過程一直是獎項的核心,因此這幾天對於我和各位專家而言,都是意義非凡的。

參賽作品中,較為特殊的是「汽車與機車」、「商業與專業用車」這兩個組別;光是特地將車輛運送到評選現場,便是一大物流挑戰。而身為汽車迷的我,每次都迫不期待想參與這段評選。更令我驚艷的是,今年我們首次借到一整座機場作為評選場地,讓評審能盡情測試每輛車的極限;而能夠在機場進行評選也是紅點設計大獎的一大里程碑。

汽車相關的組別和大獎中其他產品一樣,都須經過專家的嚴格審視,包括創新表現、功能性、情感與象徵內涵等評估標準。令我特別感興趣的是,汽車產業面對時事議題的相關應對策略:在汽車設計日趨結合數位化、自動化之餘,要如何維持「駕駛體驗」,保留人與車之間的情感互動。又或是那些品牌鮮明、歷史悠久的汽車製造商,如何在傳統、經典的設計特色之下,打造不被時代淘汰的全新車款。這方面保時捷汽車便很成功的在兩者間取得完美平衡、創造高識別度的產品設計,並獲得紅點產品設計大獎的認可,在2012年贏得「紅點最佳設計團隊」的殊榮。另外,我們所生活的環境也不斷在改變,除了如何從日益高漲的環保意識中發展出新的可能之外,我也好奇,面對著都市化的成熟,公共交通運輸的製造商該如何設計出相對應的產品。

從紅點設計概念大獎中,能看出交通工具現今面臨社會型態所做出的轉變。該獎項專為產品的發展願景而設立,在過去三年來,已有許多交通相關的作品,贏得紅點設計概念大獎的最高榮譽─紅點之星,這也反應出此產業在未來發展的各種可能性:由麻省理工學院所提出的「哥本哈根之輪」,可以讓任何腳踏車搖身一變,成為智慧電動自行車;這種智慧和環保兼顧的概念,為不斷擴增的城市提供解決方案。此外,「Boostrac輪胎」特殊的材質設計,能在乾地或沙漠中維持穩定的品質,而Google自動駕駛車也不斷在測試、改良其軟體和硬體配備,可望未來能夠正式上路。

2017紅點設計概念大獎將徵件至5月底,我相信評審團對於今年的參賽作品抱持著很高的期望。我也期待這些的設計概念,將來能有機會參加專為量產上市產品所設立的紅點產品設計獎,也象徵著設計由概念化為現實的成就。

文 / 紅點設計獎主席 彼得.賽克博士教授(Prof. Dr. Peter Zec)圖 / 紅點設計獎

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